Le système d'admission F60 MINI Eventuri est un autre exemple de notre principe du «système complet». Il s'agit d'un système étanche qui garantit que le turbo n'attire pas d'air chaud du compartiment moteur. Ce conduit a un volume interne plus important que la version d'origine et aspire également l'air de l'emplacement d'origine au-dessus du radiateur. La combinaison d'un système scellé se traduit par des températures d'admission plus basses que la boîte à air d'origine et évite le trempage thermique, ce qui est un problème courant, en particulier sur les MINI plus puissantes. Pour assurer le flux le plus fluide possible, nous utilisons notre boîtier de filtre breveté couplé à un tube MAF usiné CNC pour assurer le flux le plus fluide possible vers le turbo.