Les voitures équipées de la S55 sont incroyablement bien triées du point de vue du refroidissement. Même dans un environnement de route avec des températures ambiantes extrêmement élevées, le moteur S55 a tendance à fonctionner magnifiquement, avec des températures d'huile et d'eau constantes. Bien qu'un excellent conduit, une bonne conception du cœur, des ventilateurs puissants et d'autres facteurs jouent tous sur le bon fonctionnement d'un système de refroidissement, il y a finalement deux facteurs qui ne peuvent être contournés: vous devez avoir suffisamment de surface d'échangeur de chaleur et avoir suffisamment de chaleur échangeurs. Ces contraintes ont laissé au S55 un «défaut fatal» - le refroidisseur d'huile du moteur est précairement exposé. Un impact direct sur le refroidisseur d'huile peut avoir des effets catastrophiques, vidant le S55 de toute son huile en quelques secondes, un sort terrible que plusieurs propriétaires ont vécu d'une manière douloureusement directe. En réponse à cela, Fall-Line Motorsports a développé une protection de refroidisseur d'huile robuste, spécialement conçue pour protéger le refroidisseur d'huile du S55 des gros débris de la route et éviter des dommages beaucoup plus coûteux. Pour la meilleure protection du monde réel, la protection du refroidisseur d'huile S55 est construite à partir d'une plaque en acier inoxydable épaisse et se fixe directement aux éléments de châssis existants pour aider à répartir la charge d'impact sur les composants structurels solides. En reconnaissance de l'ingénierie du flux d'air susmentionnée de BMW M, un soin particulier a été pris pour s'assurer que l'ouverture dans le carter du refroidisseur d'huile correspondait à la forme et à la taille de la sortie d'air du refroidisseur d'huile BMW existante. Le matériel d'installation est inclus. FABRIQUÉ AUX ETATS-UNIS.