La description
CSF est fier d'annoncer le premier refroidisseur intermédiaire monté sur le dessus conçu pour le moteur BMW S55! Utilisation de plusieurs séparateurs d'air coulés dans les réservoirs latéraux chaud / froid pour un flux d'air optimisé. CSF a conçu ce noyau liquide-air à partir d'une ardoise vierge et a effectué des tests et des analyses approfondis pour garantir des performances et un refroidissement optimaux. Le cœur lui-même est 60% plus grand et présente une conception à double flux transversal avec refroidissement par eau à 2 étages pour une efficacité maximale. Si vous recherchez un produit supérieur avec un refroidissement amélioré et une efficacité maximale, ne cherchez pas plus loin que cet intercooler CSF à montage supérieur.
traits
- Le premier refroidisseur d'air de suralimentation en fonte conçu au sommet pour le moteur BMW S55
- Plusieurs séparateurs d'air coulés dans les réservoirs latéraux chaud / froid pour un flux d'air optimisé à travers le noyau liquide-air conçu sur mesure
- Augmentation de 60% de la taille du noyau
- Configuration gauche / droite, à flux croisé et à double passage avec refroidissement par eau en 2 étapes pour une efficacité maximale et une réduction de la température d'admission
- Conçu avec la technologie de numérisation 3D / prototypage rapide pour assurer un ajustement précis et une surface maximale
- Conception boulonnée pour une installation plug-and-play facile
- Disponible en finition aluminium froissé ou aluminium brut
- Garantie à vie
La finition en fibre de carbone est un article de commande spéciale avec un délai de 3-4 semaines
Compatibilité
- BMW M2 Competition F87 2018+
- BMW M3 F80 2014+
- BMW M4 F82 2014+