This system consists of 2-Piece disc assemblies which directly replace the OEM discs.
To be used with OEM calipers. | Heavy-duty disc with smaller airgap
Disc:
Disc Type:
Type 3
Type 5
Disc Material/Finish:
Advanced High Carbon Alloy / Corrosion Resistant Plating
Disc Diameter:
380mm
Disc Width (Measurement):
34mm
Disc Air Gap (Measurement):
17mm
Disc Annulus (Measurement):
65mm
Disc Construction:
2-Piece Disc Assembly
Disc Vane Design (Measurement):
Vented Curved 72 Vane
Disc To Hat Mounting System:
Floating D-Bobbin with Anti Rattle Spring
Pour les conducteurs qui exigent le maximum de leur voiture. Conçus et testés spécifiquement pour les amateurs de circuits et pour les conducteurs qui exigent les meilleures performances de leurs voitures, ces kits offrent des performances exceptionnelles pour la conduite normale et les sessions de circuits exigeantes. Les kits Brembo se composent de disques ventilés percés ou rainurés, intégrés ou composites et d'étriers en aluminium à 4, 6 ou 8 pistons; un ensemble complet de pads haute performance; tuyaux tressés en métal et quincaillerie de haute qualité.
Solutions et technologies nées sur la piste de course. Des systèmes de freinage composés de composants dérivés du sport automobile offrant des niveaux de technologie et de performances sans égal sur le marché aujourd'hui et incarnant l'expression la plus pure de la technologie de pointe de Brembo. Le kit se compose d'étriers en aluminium à pistons opposés qui, selon le modèle de la voiture et dans un ordre croissant de performances, peuvent être des composants monoblocs composites, monoblocs ou même billettes, combinés à des disques surdimensionnés intégraux ou composites percés ou rainurés. Les kits Brembo combinent les meilleures solutions disponibles pour offrir la solution parfaite pour les caractéristiques individuelles de chaque modèle. Le cœur du kit est composé d'étriers en aluminium. Celles-ci sont également disponibles sous forme de pièces monoblocs usinées à partir d'une seule billette d'aluminium coulé, ce qui garantit une rigidité exceptionnelle et une déformation minimale. Les disques fournis dans le kit, qui peuvent être flottants ou intégrés, selon le modèle de voiture spécifique, disposent d'un système de ventilation exclusif qui améliore la capacité de refroidissement et augmente la résistance à la fissuration causée par les chocs thermiques de plus de 40%. Les finitions à trous croisés et à fentes sont conçues et exécutées avec une précision méticuleuse. Ces trous ou fentes dans la surface de freinage aident à dissiper la chaleur et à éliminer la poussière et les gaz des freins. Un ensemble de plaquettes de frein haute performance avec des matériaux de friction spécifiques pour chaque application, des flexibles tressés en métal homologués TÜV / DOT, un adaptateur et du matériel de fixation de haute qualité complètent le kit.
Plus de couple de freinage et de capacité thermique sur la piste. L'utilisation d'étriers fixes montés radialement et de disques surdimensionnés confère au système un couple de freinage plus important et une capacité thermique supérieure. Le résultat est une action de freinage qui est sensiblement plus immédiate et décisive, même dans un usage routier normal, et qui est extraordinairement puissante et cohérente sous les charges répétées d'utilisation de la piste. Les étriers fixes améliorent la durabilité et l'efficacité du système: les pistons multiples opposés agissent sur les plaquettes avec plus de précision, en raison du diamètre de piston plus petit et de la pression réduite exercée sur chaque piston individuel, tandis que la plus grande surface globale entre les plaquettes et les pistons entraîne une usure de la surface de friction plus uniforme. La rigidité exceptionnelle des étriers et des tuyaux métalliques tressés réduit l'absorption du liquide de frein. Le résultat est une pression de pédale de frein améliorée et plus stable, permettant de moduler plus précisément la force de freinage et d'améliorer la sensation de la pédale. Doté d'un chapeau en alliage d'aluminium, le système de disque flottant surdimensionné réduit la masse non suspendue (pour une meilleure manipulation) et les contraintes thermiques.
Des looks uniques et accrocheurs. Avec une combinaison d'étriers peints (disponibles en rouge, noir ou argent) affichant le logo Brembo, et des disques rainurés ou percés, le kit Gran Turismo donne un look incontestablement sportif et accrocheur à la voiture, offrant cette touche spéciale supplémentaire pour les conducteurs qui souhaitent que leur véhicule se démarque de la foule. La gamme de kits GT-R s'adresse aux conducteurs les plus exigeants. Celles-ci offrent encore plus de performances et se composent d'étriers monobloc à billettes, de disques à fentes d'un diamètre allant jusqu'à 405 mm et de tampons spéciaux haute performance
