Toutes les voitures M devraient avoir un théâtre - elles sont conçues pour divertir, déconcerter et extraire méthodiquement non seulement des performances mécaniques, mais aussi émotionnelles. Le succès d'Eisenmann repose sur la fourniture d'une expérience accrue grâce à la fabrication de systèmes d'échappement fabriqués à la main et fabriqués en Allemagne - ils sont responsables de certains des meilleurs échappements pour les voitures BMW M depuis la création de la société en 1988. Cette vaste expérience a permis à Eisenmann d'accéder aux deux technologies de pointe. technologies et un personnel d'ingénierie engagés à fournir au niveau ou au-dessus des normes strictes d'Eisenmann.
Cette norme a été réécrite une fois de plus avec la nouvelle offre d'Eisenmann: l'échappement F97 X3M. Alors que le F85 X5M sortant se caractérisait par son large éventail de choix, les ingénieurs d'Eisenmann ont opté pour la simplicité du tout dernier SUV M; le X3M sera doté d'un échappement de course en acier inoxydable 304 exclusivement, un système spécialement conçu pour maximiser la puissance et la note d'échappement tout en réduisant le poids d'échappement perceptible. Pour ce faire, le silencieux et la commande de soupape d'origine BMW sont supprimés au profit d'un résonateur compact à haut débit. Cela permet à Eisenmann de concentrer ses efforts sur la tâche primordiale de régler la note d'échappement tout en minimisant les restrictions.
Le résultat est une présence en plein essor - prise rapidement à travers la plage de régime, le X3M semble s'animer pendant qu'il grimpe, s'accrochant à sa vitesse. Un grondement symphonique d'essence chante dans vos oreilles à travers les huit vitesses et est suivi par un écho emphatique des ronflements des gaz, vous invitant à enfouir la pédale de go une fois de plus. Et vous obligez, encore et encore jusqu'à ce que vous soyez, presque par magie, arrivé à destination.
Une fois là-bas, vous pouvez admirer les tout nouveaux embouts de coupe oblique de 100 mm qui ajoutent une personnalité plus dominante à l'arrière. Chaque pointe coupée en angle est noir anodisé pour correspondre à sa personnalité menaçante tout en ajoutant une résistance à l'usure à long terme.
En effet, le système Eisenmann élève ce sens du théâtre susmentionné à un niveau sublime, celui qui fait du X3M une de ces voitures qui donne envie de le conduire encore et encore.
Détails du produit:
Compatible avec X3M, X4M, X3M Competition et X4M Competition
Construction en acier inoxydable 304
Fabriqué et fabriqué à la main en Allemagne
Économie de poids en stock: 17,0 lb (partie arrière)