Coupelles Ground Control M3 M4 M2 Competition - Europe BM Shop
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Coupelles Ground Control M3 M4 M2 Competition

Prix normal
€820,00
Prix normal
Prix réduit
€820,00
Prix unitaire
par 
Disponibilité
Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Beaucoup d'entre nous connaissent déjà la marque Ground Control, dont les débuts dans les composants de suspension automobile spécialisés remontent aux années 1980. Leur dernière création offre aux pilotes F80 M3 et F82 / F83 M4 plus de 30 mm de réglage de carrossage total et la possibilité d'effectuer des changements de roulette correctifs de 8 mm. Chacun de leurs kits de plaques de carrossage est assemblé sur commande à la main à partir d'un assortiment de plaques d'aluminium usinées avec précision et de matériel frais. Les caractéristiques comprennent des paliers de charge axiaux étanches, des roulements sphériques de qualité aérospatiale et des composants zingués ou anodisés pour une résistance à la corrosion élégante. Les plaques de carrossage Ground Control F8x M3 / M4 sont gravées de manière pratique, indiquant l'emplacement des plaques et les spécifications de couple pour l'installation. Comme elles sont fabriquées sur commande, les plaques peuvent également être configurées pour accepter des ressorts OEM ou des pièces de rechange et des suspensions à enroulement. • Une conception de feuille propre pour les voitures de rue, pas une plaque de course sphérique adaptée. • Roulements de direction axiaux étanches, fabriqués en Allemagne. • Permet un réglage total du carrossage jusqu'à 30 mm. • La conception unique de la fente permet une correction de 8 mm de la roulette. • Roulements sphériques à jambes de force de qualité aérospatiale. • Tous les composants sont plaqués ou anodisés pour une résistance à la corrosion. • Support de montage zingué pour faciliter l'installation et le réglage. • Réutilise le coussin à ressort en caoutchouc d'origine pour l'isolation acoustique. Remarque: les plaques de carrossage sont construites sur commande. L'isolateur de ressort supérieur OEM BMW doit être transféré sur les plaques de carrossage lors de l'utilisation de ressorts de diamètre d'usine. Serrez les écrous de montage de la plaque de carrossage à 18 pi / lb à l'aide d'une clé dynamométrique correctement calibrée. NE PAS UTILISER D'OUTILS PNEUMATIQUES / ÉLECTRIQUES