Il s'agit du nouveau diffuseur en fibre de carbone sèche d'Autotecknic pour les compétitions F87 M2 et F87 M2. Conçu pour être monté directement dans le pare-chocs arrière inférieur d'usine pour une installation simple et rapide. Ce diffuseur en fibre de carbone est fabriqué avec sa véritable technologie de préimprégnation à 100% pour un ajustement ultime léger, durable et précis. Le diffuseur en fibre de carbone sèche AutoTecknic est à la fois très visible et très fonctionnel.
Le nom de la fibre de carbone sèche provient de son processus de fabrication. La fibre de carbone sèche est formée en utilisant un morceau "pré-imprégné" ou imprégné de matériaux en carbone. Ce morceau de carbone est d'abord placé dans un moule, puis dans un autoclave scellé pour durcir correctement. Cette méthode particulière crée le moins de déchets et forme une version plus légère du carbone que la méthode «humide». Le processus de mise sous vide à l'autoclave de fabrication de carbone sec signifie qu'il y a moins de trous d'épingle et pratiquement aucune poche d'air qui se forme dans le carbone. Le carbone sec est la version de la plus haute qualité des produits en fibre de carbone qui sont fabriqués.
Le nom de la fibre de carbone sèche provient de son processus de fabrication. La fibre de carbone sèche est formée en utilisant un morceau "pré-imprégné" ou imprégné de matériaux en carbone. Ce morceau de carbone est d'abord placé dans un moule, puis dans un autoclave scellé pour durcir correctement. Cette méthode particulière crée le moins de déchets et forme une version plus légère du carbone que la méthode «humide». Le processus de mise sous vide à l'autoclave de fabrication de carbone sec signifie qu'il y a moins de trous d'épingle et pratiquement aucune poche d'air qui se forme dans le carbone. Le carbone sec est la version de la plus haute qualité des produits en fibre de carbone qui sont fabriqués.