Echangeur AIR EAU WAGNER BMW S55 M3 M4 M2 Competition - Europe BM Shop
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Echangeur AIR EAU WAGNER BMW S55 M3 M4 M2 Competition

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changeur AIR EAU WAGNER Competition pour BMW M3 M4 F80 F82 F83

Le moteur turbo BMW S55B30 de 3,0 litres des M3 et M4, est équipé d’un circuit de refroidissement à air de suralimentation indirect. Ainsi, le refroidissement de l'air chargé est réalisé par un refroidisseur intermédiaire refroidi par eau qui sera remplacé par ce refroidisseur intermédiaire haute performance de chez WagnerTuning.

Le refroidisseur intermédiaire haute performance WAGNERTUNING est doté d'un nouveau noyau de compétition (Tube Fin) avec des dimensions de noyau externe de 287 mm x 185 mm x 115 mm / 11,3 pouces x 7,3 pouces x 4,5 pouces. Ce noyau de refroidisseur intermédiaire a été développé directement pour les hautes exigences de la BMW M3 / M4 et offre un volume de coeur externe supérieur de 114% par rapport au refroidisseur intermédiaire de série.
Le rapport calculé entre la surface de refroidissement interne et externe génère un transfert de chaleur maximal et en même temps le meilleur flux d'air interne possible. Les réservoirs en fonte d'aluminium ont été conçus en CAO et optimisés en simulations CFD. Le résultat est une excellente propriété de refroidissement avec une contre-pression minimale. C’est pourquoi ce kit est parfait pour la course. Un effet de refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances!

Les Intercoolers Wagner Tuning Evolution sont conçus en CAD. Chaque échangeur est testé aux niveaux des flux pour garantir et produire un refroidissement maximal avec une perte de pression minimale, ce qui en résulte une plus grande quantité de puissance et de couple possible.

Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du cœur du refroidisseur intermédiaire, ainsi que amélioré la conception des conduites finales pour éliminer les goulots d'étranglement des équipementiers, ce qui se traduit par un débit accru et des propriétés de refroidissement de charge plus importante. Construit avec des pain d'intercooler "Bar&Plate" de la plus haute qualité et combiné avec de l'aluminium moulé, puis des extrémités réalisé en CNC pour un refroidissement air-air de haute performance et une fiabilité optimale.

Dimensions :

  • 287x185x115mm = 6.10Litres VS 276x136x76mm = 2.85Litres


Compatible pour :

  • BMW M3 M4 F80 F82 F83 M2 competition