Tube intermédiaire F8x Active Autowerke - Europe BM Shop
Tube intermédiaire F8x Active Autowerke - Europe BM Shop

Intermédiaire Single F8x Active Autowerke

Prix normal
€1.359,00
Prix normal
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€1.359,00
Prix unitaire
par 
Disponibilité
Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés lors du passage à la caisse.

Active Autowerke est un leader de l'industrie dans la conception de produits de performance BMW de haute qualité depuis plus de 30 ans. Dédié à l'amélioration des performances avec des produits de la plus haute qualité, Active Autowerke est synonyme de puissance. Notre philosophie de développer des pièces de performance BMW raffinées, avec la puissance à l'esprit, et de les fournir à une grande communauté BMW peut être mieux caractérisée par nos tuyaux intermédiaires F80 M3 et F82 - un ajout précieux à notre collection BMW F8X.

 

Le tuyau intermédiaire Active Autowerke F8X a été spécialement conçu pour éliminer la nature très restrictive du tuyau intermédiaire OEM F80 M3 et F82 M4, créant ainsi un flux d'échappement optimal et améliorant considérablement les performances. En traitant le son gênant (décrit par beaucoup comme celui d'un mangeur de mauvaises herbes), nous devions mieux comprendre le problème. Après de nombreuses recherches et tests, nous avons découvert que la synchronisation des turbos était le facteur principal du son. La solution était un seul tuyau central qui éliminait une grande partie du son gênant. Le défi suivant consistait à installer un grand tuyau de 3,5 "(nécessaire pour des performances optimales) sans problèmes de garde au sol - donc le tuyau ovale. Conçu pour un ajustement exact sur les F80 M3 et F82 M4, la différence de puissance avec ce tuyau intermédiaire sera être perceptible au moment où il est installé!

 

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

* 18+ WHP sur stock

* 30+ LB-FT sur stock

* Amélioration des performances grâce à moins de contre-pression

* Note d'échappement plus profonde et plus rauque

* Moins restrictif, plus fluide

* Poids plus léger que le système d'usine

* Bobine turbo plus rapide

* Augmentation de la puissance bas de gamme et milieu de gamme

* La conception à tuyau unique élimine le son bon marché de «mangeur de mauvaises herbes» des gaz d'échappement d'usine