Nous sommes fiers de vous présenter notre VRSF Race Down Pipe pour votre BMW N26. Ce tuyau de descente est LE meilleur rapport qualité-prix disponible. En éliminant le convertisseur catalytique restrictif dans le tuyau de descente d'usine, la contre-pression est considérablement réduite, ce qui se traduit par une bobine plus rapide, une augmentation de la puissance et une note d'échappement plus agressive.
Notre tuyau de descente de course est fabriqué à la main à partir d'acier inoxydable de qualité SS304 plié au mandrin et la bride de turbo est usinée CNC avec précision à partir d'acier inoxydable de qualité billette 304. Tous les produits VRSF incluent une garantie à vie ainsi que notre garantie de satisfaction "No Hassle" (y compris le montage).
Tuyau de descente de course en acier inoxydable VRSF 4.5″ N26
- Fabriqué à la main en acier inoxydable de qualité 304 soudé au TIG.
- Courbes à rayon lisse pour réduire la turbulence et augmenter le débit.
- Brides en acier inoxydable SS304 CNC.
- Gains de 20 à 25 ch avec réglage.
- Garantie à vie VRSF
2013 – 2017 F36 BMW 428i & 428xi Gran Coupé N26 (Veuillez confirmer la bride intermédiaire)
2013 – 2017 F22 BMW 228i & 228xi N26 (Veuillez confirmer la bride intermédiaire)